Коли в 1947 році недавно організовані ВВС США сформували вимоги до стратегічного транспортному літаку, були проведені переговори з фірмою "Douglas". В результаті на базі C-74 був створений відповідний літак, що отримав позначення C-124 Globemaster II. Його прототип, YC-124, фактично представляв собою п'ятий серійний C-74 з новим, більш високим фюзеляжем, посиленим шасі і силовою установкою з чотирьох двигунів R-4360-49 потужністю по 3500 л. с. (2610 кВт).

У комплект набору входить:

• 6 рамок з деталями
• декаль (наклейка)
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція російською та англійською мовами

Габарити:

• Довжина моделі, мм: 277
• Розмах крила, мм: 368

Перший політ YC-124 відбувся 27 листопада 1949 року, що і після завершення випробувань літак був запущений в серію під позначенням C-124A. Випустили в цілому 204 машини, перша з яких була передана ВПС США в травні 1950 року.

Cледующим і останнім серійним варіантом став C-124C. Він був оснащений більш потужними двигунами R-4360, метео-РЛС в характерному обтічнику і нагрівачами противообледенительной системи в закінцівках крила. Побудували 243 примірника C-124C, останній з яких був переданий замовнику в травні 1955 року.